סקירת משקפיי השמש Oakley Radar EV Path עם עדשת Road Prizm

 

image

 

 

היי חבר'ה,

מזה חודשיים וחצי שאני רץ ובוחן את משקפי השמש של חברת  Oakley. הדגם עליו נדבר היום הינו ה- Radar EV Path עם עדשת Road Prizm אשר בניגוד לעדשת ה- Transitions עליה יצאה סקירה לפני כשבועיים, עדשת ה- Road Prizm ייעודית לרוכבי הכביש אך מתאימה גם לרצים.

הבחירה בדגם הספציפי הזה הגיעה תודות לשילוב האימונים שלי לקראת מרוץ סובב עמק כאשר את מרבית הריצות אני אמנם מבצע בשטח, אך חלק לא מבוטל נעשה גם על כבישי הקיבוצים כאן בעמק יזרעאל.

 

לשאלת הגילוי הנאות: גם את הזוג הנ"ל קיבלתי למטרת הסקירה ע"י מר' איציק שטרן מהחנות "טל אופטיקה" בנתניה, נציג חברת לוקסוטיקה – יבואנית אוקלי בארץ. בנוסף אציין כי הוסכם שלא משנה מה תהינה תוצאות סקירותיי המשקפיים יישארו בבעלותי.

אני מודע לכך שלסקירותיי יש השפעה ישירה עליכם הקוראים בבואכם לרכוש מוצר זה או אחר. דעו כי אין זה משנה באם רכשתי מוצר או קיבלתיו למטרת סקירה. תמיד אכתוב את האמת שלי ומה עבד או לא עבד עבורי.

 

20160713_111751

 

במהלך בחינת המשקפיים עלו השאלות הבאות:

  1. האם העדשה יעילה בפיזור אדים? התשובה על כך היא כן.
  2. האם העדשה נעימה לעין גם בתנאי שטח ולאו דווקא על מסלול האספלט? התשובה על כך היא כן.
  3. האם המשקפיים יושבים בצורה הדוקה ולא מקפצים על הפנים? התשובה על כך היא כן
  4. האם המשקפיים קלים או שמורגשת אי נוחות במהלך ריצות הנפח ו/או ריצות אינטרוולים?
  5. האם העדשה מציגה אובייקטים על הכביש בצורה חדה? התשובה על כך היא כן.
  6. האם הרגשתי שוני מהותי בין עדשת ה- Transitions אל מול ה Road Prizm? התשובה על כך היא כן.

המשקפים כמעט ולא מורגשים וכמו כן לא הורגשה כל אי נוחות בין אם באזור האף או האוזניים בריצות האיכות והנפח.

 

מבט קדמי

radarevpathprizmroad2

 

כחובב Oakley מזה שנים אני חייב לציין שלא הופתעתי מאיכות החומרים. המשקפיים יושבים בצורה אופטימלית. בין אם באימוני אינטרוולים, פארטלק, אימוני עליות ותוואי שטח משתנה – המשקפיים לא זזות ומגנות על העיניים.

 

מבט צדי

radarevpathprizmroad1

 

כוחה של העדשה הינה במהלך ריצות ו/או רכיבות על מסלול האספלט. הפרדת הצבעים, מניעת החזר האור מהאספלט, החדות שלה אשר גורמת לכל אובייקט על הכביש לבלוט – הם הכוח האמתי של עדשה הזו ובהחלט תתאים יותר לספורטאים המתאמנים בכביש.

מי שמעוניין ישנה גם גרסה ייעודית לשטח אותה טרם ניסיתי, אך אני מאמין שהיא באותה רמה.

 

בחינה בשעת צהריים בציפורי

20160719_183121

 

יש לקחת בחשבון שבניגוד לעדשת ה- Transitions המשקפיים האלה אינם רב שימושיים. לא תוכלו לקחת אותם לריצות לילה או טרום עלות השמש.

לאורך כל תקופת הבחינה המשקפיים תפקדו בצורה מעולה ותרמו הן לחווית הריצה בכלל והשימוש במגוון תנאים בפרט. מעבר לריצה לקחתי את המשקפיים לכמה וכמה רכיבות יוממות על אופני הברומפטון המתקפלים שלי. גם שם הם הצטיינו ואין זה דבר של מה בכך.

 

20160710_143341

 

לסיכום:

מדובר במשקפי קצה שעבורי עשו את העבודה. אמנם הן ייעודיות אך ורק לתנאי תאורה חזקה אך יש לזכור שמרבית הריצות או הרכיבות מתבצעות בשעות האלה ובשל הטכנולוגיה הייחודית של העדשה, כל שימוש אחר יוריד מערכן.

 

האם אני ממליץ על משקפי השמש Oakley Radar EV Path – Road Prizm ?
התשובה היא בהחלט כן.

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

 

 

סקירת ווסט הריצה – Ultimate Direction PB Adventure Vest 3.0

 

image
היי חברים,

עברו שלושה חודשים מאז התחלתי את הבחינה על ווסט הריצה של חברת Ultimate Direction ה- PB 3.0 על שם רץ האולטרה ומעצב הווסט –  פיטר באקויין.

רצתי ובחנתי את ווסט הריצה הנ"ל במקביל לבחינת כפפת השתייה ה- Ultimate Direction AMP עליה יצאה סקירה לפני כשבוע ימים.

מדובר כאן על "ספינת הדגל" של חברת Ultimate Direction ולמעשה זהו הווסט בעל הקיבולת הכי גדולה שהם ייצרו עד כה.

 

לשאלת הגילוי הנאות: את הווסט רכשתי למטרת הסקירה ישירות מחנות היבואן בקיבוץ יקום. כמו בכל סקירה המידע מועבר אליכם הקוראים בצורה ישירה ללא התערבות גורם זה או אחר.

אני מודע לכך שלסקירותיי יש השפעה ישירה עליכם הקוראים בבואכם לרכוש מוצר זה או אחר. דעו כי אין זה משנה באם רכשתי מוצר או אם קיבלתיו למטרת סקירה. תמיד אכתוב את האמת שלי ומה עבד או לא עבד עבורי.

 

image

 

אחזור מעט על כמה פרטים שציינתי בפוסט הראשוני. ה- PB 3.0 הינו ווסט ריצה ייעודי למרחקים הארוכים. בניגוד לווסטים אחרים בשוק, ניתן לחבר לווסט מוטות הליכה בצידי הווסט, וזאת באמצעות ארבעה חבקי גומי ייעודיים. לווסט יש מעל ל- 16 תאים בכדי לאפשר וורסטיליות והתאמה אישית לכל רץ ורץ, כך שזה יוכל לשאת את הציוד האישי שלו בצורה אופטימלית.

 

מפרט כללי:

  • נפח כללי: כ- 16 ליטרים
  • מגיע עם שפופרת סיליקון אחת בנפח של 500 מ"ל
  • 8 כיסים מלפנים
  • 5 תאים מאחור – 3 עם סגירת ריצ'רץ ושני תאים פתוחים לשליפה ואחסנה מהירה של ציוד
  • 2 כיסים בצד הווסט עם סגירת ריצ'רץ
  • 2 תאים בצד הווסט עם סגירת וולקרו
  • שרוכי גומי להצמדת ציוד נלווה
  • חבקי גומי ייעודיים למוטות הליכה
  • שתי לולאות לנעילת גרזני קרח
  • משקלו היבש של המנשא הינו 377 גרם בלבד
  • מגיע ללא שקית שתייה

מחיר המנשא הוא 799 ש"ח ובהשוואה למותגים אחרים בשוק, הוא נחשב בין היקרים.

 

20160711_100127

 

כרץ שהתנסה בכמה וכמה ווסטים ממותגים שונים, (ראו סקירתי על הווסט של חברת Salomon ו- Inov 8), ובמיוחד בדגם SJ 2.0 של חברת Ultimate Direction משנה שעברה, הופתעתי מאד ממשקל הווסט החדש, מאיכות החומרים ומכמות הכיסים הכמעט בלתי הגיונית שלו.

מצד שני, וכאן נכנס עניין הסקירה, שאלתי את עצמי האם הנפח העצום וכמות הכיסים אכן מצדיקה את עצמה ? כמה ציוד אני באמת נושא עלי בריצות הנפח מעל 4 שעות ובדגש על תקופת הקיץ ? מהו להגדרתי ציוד חובה והאם קיימת הפרדה בין ציוד לזמן אימון לבין ציוד ליום התחרות ? האם חלוקת התאים נוחה עבורי ? האם מדובר בווסט שמתאים לארץ או לתחרויות בחו"ל ? ועכשיו לסקירה.

 

20160719_183121

 

את הסקירה חילקתי למספר מרכיבים והרי הם לפניכם:

אתחיל דווקא מהציוד אותו אני נושא בכל בחינה של ווסט אל מול ציוד חובה בכל ריצה. לכל רץ התובנה שלו בנוגע לציוד חובה וזו כמובן מתחלקת הן לאימונים והן ליום התחרות.

להערכתי מכיוון שמרבית המרוצים מאורגנים בצורה נאותה, לא ראיתי הרבה רצים אשר סוחבים עליהם ציוד בסגנון של "כל הבית על הגב", אלא לוקחים את הציוד הבסיסי ואפילו המינימלי בכדי שחווית הריצה והתחרות תהיה זו שמתווה את הדרך.

רשימת הציוד שתראו מיד היא סוג של הכלאה בין חובה לבחירה. זו הרשימה שנמצאת עלי ברוב ריצות הבחינה והסתגלות, ולו בשביל לחוות "על הבשר" כיצד כל ווסט מרגיש ומתנהג במיוחד בריצות הנפח.

 

הציוד שלי בריצות ארוכות:

  • 2 פלאסקים בנפח של 500 מ"ל
  • שקית שתייה בנפח של 1.5 או 2 ליטרים (תלוי עונה בשנה)
  • ג'לים וסוכריות של 32Gi
  • טבליות איזוטוני (במידה ויש נק' למילוי מים)
  • כדורי מלח
  • 4-6 חטיפי אוכל
  • פנס ריצה
  • סוללות לפנס (גיבוי בריצות הלילה)
  • מטען נייד לפלאפון/שעון
  • ערכת עזרה ראשונה בסיסית
  • תחבושת אלסטית מקררת של Dr.CoolCore
  • ג'ל אלכוהול לחיטוי
  • מגבונים לחים
  • מצלמה ודורגלים
  • מוטות הליכה מתקפלים
  • כסף

 

מידות וחלוקת תאים:

בניגוד לדגמים של שנה שעברה, חברת Ultimate Direction שינתה את המידות ולכן בבואכם לרכוש את הווסט, אני ממליץ שתעשו זאת בחנות מתמחה ולא ברכישה באינטרנט. הסמול הוא למעשה מדיום, המדיום הוא לארג', והלארג' הוא אקסטרה לארג'. אני כווננתי במשך כשלוש ריצות את הווסט רק בכדי שארגיש שהוא כמעט מושלם. עיקר ההתאמה נעשתה באמצעות רצועות הצמצום בצידי הווסט.

 

חלוקת תאים מלפנים

image

 

מלפנים נמצא לא פחות משמונה תאים כאשר ברובם מדובר בתאים ללא סגירה והם ייעודיים בעיקר, לראייתי לפחות, לנשיאה של תוספי תזונה. תודות לגודלם וגמישותם ניתן להכניס אליהם כמעט כל חפץ או אביזר. שני הכיסים באזור הכתף צומצמו בהשוואה לדגם של שנה שעברה ועליהם ארחיב בהמשך.

בחלק השמאלי הקדמי נמצא תא "הבוריטו" אשר החליף את התא התאום של שפופרת השתייה בדגם הקודם. מדובר בתא ענק ממדים. ניתן להכניס אליו החל מפאבלט ועד שתי שפופרות שתיה, (הנושא נבדק עם שפופרת בנפח 500 מ"ל והשנייה בנפח של 250 מ"ל). הן נכנסות בצפיפות אמנם, אך זה אפשרי.

אני לעיתים משתמש בתא לטובת תוספי תזונה, בדגש על חטיפי חלבון ו/או שפופרת של טבליות איזוטוני, או למצלמת ה- Sony DCS RX100 שלי וחצובת מיני. בסיכומו של דבר – כמעט הכל יכול להיכנס לתא הזה.

מאחורי תא "הבוריטו" ישנו חלל לאפסון נוסף אך לא מצאתי אותו שימושי עבורי.

בהחלט היה חסר לי התא המקורי לשפופרת כמו בדגמים הקודמים, (או בדגם ה- AK 3.0 אשר גם הוא נמצא בבחינה כעת), מהסיבה הפשוטה שהדבר מחייב אותי לצאת לריצה עם שקית שתייה וזה לא תמיד נוח. שוב, ניתן להכניס לשם שפופרת ופשוט לא לסגור את הריצ'רץ עד הסוף. לי זה היה פחות נוח.

התאום של תא "הבוריטו" מימין הוא התא שכולנו מכירים ובו נמצאת שפופרת הנוזלים בנפח של 500 מ"ל. כפי שציינתי קודם לכן, שאר התאים מלפנים ייעודיים מבחינתי לג'לים וכיו"ב.

 

חלוקת תאים מאחור

 

כפי שציינתי במפרט הכללי, ישנם 5 תאים בחלקו האחורי של הווסט והם מתחלקים בצורה הבאה: שלושה עם סגירת ריצ'רץ, (תא גדול וייעודי לשקית השתייה. תא בגודל בינוני ותא קטן אטום למים אשר ייעודי להכנסת מסמכים או מפתחות), ושניים פתוחים וייעודיים להכנסת ציוד נלווה כמו ביגוד וכדומה.

 

חלוקת תאים צדית

image

 

בצידי הווסט, בחלקו התחתון, ישנם שני תאים. תא אחד עם סגירת ריצ'רץ ותא נוסף עם סגירת וולקרו. התא עם סגירת הוולקרו שימש אותי לסוג של "פח אשפה" עבור עטיפות הג'לים שלי.

בתאי הריצ'רץ השתמשתי בכדי לאפסן את הפלאפון שלי,(נבחן ונבדק עם Samsung Note 5 ועם Huawei Mate S), את צמד המטענים הן של הנייד והן של שעון ה- Garmin Fenix 3 HR, (אשר גם עליו כבר יצאה סקירה), וסוללות לפנס הראש.

 

איכות וגימור הווסט:

אין ספק שכשמדובר בחברה כמו Ultimate Direction הירידה לפרטים ואי ההתפשרות על חומרי הגלם, עמדה לנגד עיני המעצבים ומתכנני מערכת השתייה.

הווסט עשוי ברובו מסוג של בד ניילון קל ואך בניגוד לדגמים של שנה שעברה, שהם מרגישים מאסיביים יותר, אני לא בטוח עד כמה באמת הווסט הזה יישאר עמיד. נאלץ לבדוק זאת יותר משלושה חודשים.

 

 

 

חווית הריצה שלי עם הווסט:

אז לאחר שפירטתי בצורה די קרה על מרכיביו של הווסט, הגיעה הזמן לפרוט את חוויותיי ומה עבד או לא עבד עבורי.

נתחיל מעניין המידה. כפי שציינתי חברת Ultimate Direction שינתה את המידות של הווסטים שלה. עשו לעצמכם טובה ולכו למדוד את הווסט בחנות מקצועית. אם הייתי מסתמך רק על האתר של החברה, וזאת על סמך נסיון והכירות עם הדגם של שנה שעברה, סיכוי סביר שהייתי נופל על מידה גבולית ולא נכונה.

מכיוון שאת רוב הריצות אני מבצע על מסלול סובב עמק כהכנה למקצה ה- 100 ק"מ, אני לוקח איתי בכל ריצות הנפח שקית שתייה של שני ליטרים ועוד שפופרת של 500 מ"ל בכיס הקדמי הייעודי לה. תפס הוולקרו של שקית השתייה אשר מובנה בתא האחורי הגדול חלש מאד ולא פעם השקית פשוט נשמטה מטה. בלית ברירה נאלצתי להחליף את הוולקרו הקיים באחד תעשייתי אשר עכשיו מצליח להחזיק את משקלה של שקית השתייה.

למרות האלתור שלי עדיין ישנה בעיה – בגלל משקל שקית השתייה, החלק האחורי של הווסט יורד מטה ומושך את הווסט אחורה ולכן ששני הכיסים העליונים, בחלקו הקדמי של הווסט, עולים מעלה במקום שיישארו במקומם בשקע הכתף. לכן שני הכיסים הופכים להיות לא נוחים ולא נגישים לשליפת ציוד.

אני מודה שבתחילה אפסנתי בהם סוללות לפנס, בודי גלייד קטן, שפתון או נגן MP3, אך במהרה העברתי הכל לחלקו האחורי של הווסט.

כשאני בוחן בזמן אמת, מתוך שמונה כיסים בחלקו הקדמי של הווסט, אני למעשה משתמש רק בארבעה:

  • תא "הבוריטו"
  • התא הייעודי לשפופרת השתייה
  • הכיס הצמוד לתא השפופרת
  • התא התחתון עם הריצ'רץ שבו אני מאפסן או ג'לים או סוכריות של 32Gi.

מרבית הציוד שנשאר נכנס לתא האמצעי בחלקו האחורי של הווסט והשאר לשני תאי הצמצום הפתוחים.

מעבר לזה אין באמת תכלית לתאים הקדמיים וכאן עולה השאלה האם באמת יש צורך בכל כך הרבה תאים? התשובה שלי על כך היא לא.

התייעצתי עם הרבה אנשים בתחום האולטרה מרתון בארץ וכולם הסכימו איתי על רוב הציוד שציינתי מעל. ישנם עוד כמה פריטים שלא ציינתי כגון שמיכת מילוט, מעיל טכני, אבל בסיכומו של יום הציוד שהוזכר למעלה הוא הבסיס.

בהחלט אהבתי את חבקי הגומי בצידי הווסט כשבחנתי את נושא הריצה עם מוטות ההליכה של חברת Black Diamond. זהו תכנון נכון ונוח בווסט ובהחלט תרם לחוויית ריצה מהנה.

 

 

20160710_153944

 

 

לסיכום:

האם מצאתי את ה- PB 3.0 נוח לנשיאה בריצות הארוכות ?

לאחר שמוודאים את נושא המידה ומבצעים כמה וכמה התאמות אז אפשר לומר בפירוש שהווסט הופך להיות חלק מהגוף. לא כמו Salomon לצורך השוואה, אבל מצד שני ל- Salomon אין את כמות התאים שיש ל- PB 3.0.

האם ה- PB 3.0 פרקטי מבחינת הוצאה והכנסת ציוד ?

לפי דעתי יש ל- PB 3.0 יותר מידי תאים. יהיו כאלה שיאמרו "אתה לא חייב להשתמש בכל התאים", אבל אני מעדיף שיהיו לי תאים פרקטיים ולא עוד נפח לא מנוצל. אני הייתי לוקח את התאים הלא מנוצלים ומעביר את נפחם ליצירת עוד תא בחלקו האחורי של הווסט, כמו זה הקיים בדגם AK 3.0. הרבה יותר פרקטי ושימושי.

האם ניתן להתאים את ה PB.3.0 למשתמש בצורה אופטימלית ?

לא במאת האחוזים. רצועות הצמצום בצידי הווסט אכן מועילות אך הצמדתם לגוף מורגשת ובניגוד למערכת הסגירה שיש לדוגמה בווסטים של Ultraspire, מעט מקשה על הנשימה. בנוסף בגלל שהן צרות יחסית הן מורגשות וגורמות למעט אי נוחות בצלעות.

מה הם השינויים שאני רואה כחובה בווסט ?

  • הייתי מחליף את תא "הבוריטו" לתא ייעודי לשפופרת ובכך מסיר את הצורך בשקית שתייה באימוני נפח בינוני.
  • הייתי מוריד את התאים הלא מנוצלים מקדמת הווסט ומעביר את נפחם ליצירת עוד תא בחלקו האחורי של הווסט, כמו זה הקיים בדגם AK 3.0.
  • הייתי מחליף את הוולקרו החלש באחד מאסיבי ועמיד יותר בתפס שקית השתייה.

האם אני ממליץ על ווסט הריצה Ultimate Direction PB 3.0 ?

אני לא חושב שהווסט מתאים לרץ הישראלי הטיפוסי אלא אם אותו רץ מתכונן למרוץ ללא התבססות על תחנות ורוצה לסחוב על גבו הכל מהכל.

 

בנימה אישית:

אני חושב שהמשפט המסכם שלי הוא "תפסת מרובה לא תפסת". יותר מידי כיסים מייצרים נפח בלתי מנוצל. אני מעדיף ווסט שלא אצטרך לשבור את הראש איפה אני שם מה ויהיה יותר מינימלי.

שום רץ אולטרה, ודיברתי עם כמה וכמה, גברים ונשים כאחד, ענו לי שהם לא מעוניינים לרכוש ווסט בנפח הזה ולו בגלל הפחד שימלאו אותו שלא לצורך. יכול להיות, ולצערי אני לא אומר זאת מנסיון, הווסט יותר מתאים למרוצים בחו"ל מאשר למדינת היהודים. ימים יגידו.

 

 

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

סקירת מנשא השתייה לרצים – Source Hipster

 

source_logo

 

היי חברים,

עברו חודשיים וחצי מאז התחלתי את הבחינה של מנשא ההיפסטר של חברת שורש.

רצתי ובחנתי את מנשא המים הנ"ל הן בריצות הנפח והן ברכיבות יוממות לעבודה על אופני הברומפטון שלי.

 

לשאלת הגילוי הנאות: את המנשא קיבלתי למטרת סקירה ע"י מנהל המותג, מר' יאיר פרי, בחנות היבואן בטירת הכרמל. בנוסף אציין כי הוסכם כי לא משנה מה תהינה תוצאות סקירתי, המנשא יישאר בבעלותי.

אני מודע לכך שלסקירותי יש השפעה ישירה עליכם הקוראים בבואכם לרכוש מוצר זה או אחר. דעו כי אין זה משנה מבחינתי באם רכשתי מוצר או אם קיבלתיו למטרת סקירה. תמיד אכתוב את האמת שלי ומה עבד או לא עבד עבורי.

 

hipster0

 

אחזור מעט על כמה פרטים שציינתי בפוסט הראשוני. ההיפסטר הינו מנשא מים אשר מתיישב על הגב או המותן, וניתן לחבר לו רתמת גב ייעודית, כפי שרואים בתמונה מעל. מטרת הרתמה היא להוריד עומס וליצור נוחות מקסימלית במהלך ריצה, רכיבה או טיול בשטח.
פרטים טכניים:

  • נפח כללי: 3.5 ליטרים
  • נפח שקית שתייה: 1.5 ליטר
  • שני כיסי ריצ'רץ מלפנים בנפח 1/2 ליטר כל אחד
  • שני כיסים עם סגירת וולקרו מאחור בנפח 1/2 ליטר כל אחד
  • כיס אחורי עם חיפוי אך ללא סגירה
  • למנשא קיים חבק מגנטי המחבר את צינורית השתייה לרתמת הגב או למנשא עצמו
  • המנשא מגיע בשלושה צבעים: כתום/סגול/שחור
  • משקלו היבש של המנשא הינו 465 גרם

מחיר המנשא הוא בסה"כ 299 ובהשוואה למותגים אחרים בשוק, הוא זול משמעותית ובמחיר שווה לכל נפש.

 

בבואי לסקירה לא ציפיתי שאקבל מוצר ברמת גימור של Salomon, Ultimate Direction או Ultraspire. מצד שני כן ציפיתי, כאחד שמכיר את חברת שורש מעל לעשרים שנים, שהמוצר שיהיה נוח ופרקטי למשתמש לפחות ברמת מנשאי השתייה שלהם לרוכבים. האם זו היתה חוויתי? על כך בהמשך הסקירה.

 

את הסקירה חילקתי למספר מרכיבים והנה הם לפניכם:

 

חווית הריצה עם המנשא:

המנשא יושב נמוך על עצמות האגן. למרות משקלו הכבד, (כמעט פי שניים מכל מערכת שתייה בשוק), הדבר לא הורגש בריצות הנפח.

לעומת זאת בריצות האיכות, בדגש על אימוני אינטרוולים ו/או פארטלק, המנשא הרגיש כאילו לוקח אותי אחור ועצר את שטף הריצה. הדבר יכול להיות נחמד כאימון גיוון להעלאת עומס אך לא לריצות איכות בשוטף. בנוסף ניסיתי לרוץ עם המנשא כשהוא מולבש מעל המותן, כמו בתמונה מעל, אבל מצאתי זאת לא נוח עבורי.

 

חווית רכיבת היוממות עם המנשא:

המנשא כלל לא הורגש ואני מודה שמצאתי את הרתמה נוחה לרכיבות היוממות.

 

איכות וגימור המנשא:

 

מבט אחורי

hipster2

 

חלקו האחורי של המנשא עשוי מסוג של בד ניילון עמיד למים, כך שבמידה ותרצו לאפסן בשלושת הכיסים האחוריים ציוד רגיש, לא תצטרכו לדאוג שמא זה יירטב. החלק הפנימי של המנשא, זה הצמוד למעשה למותן, עשוי מבד אוורירי מרופד וסופג זיעה, אשר הרגיש נעים ונוח לאורך כל הריצות והרכיבות.

שני הכיסים עם סגירת הוולקרו נמצאו יעודיים עבורי לאפסון ג'לים או כדורי מלח בזמן הריצות, אך מצד שני לא היו נוחים לפתיחה או סגירה במהלכן. הכיס העיקרי בו השתמשתי במהלך הריצות היה הכיס האמצעי מאחור עם החיפוי ושני הכיסים בקדמת המנשא.

ישנם בנוסף שני חבקי גומי לנשיאת מוטות הליכה או כל ציוד עזר אשר תרצו לשאת.

 

מבט צד

hipster1

 

חלקו הקדמי של המנשא עשוי מבד רשת מאסיבי, די מזכיר את תיקי הים המאסיביים לנשיאת ציוד צלילה. המנשא נסגר באמצעות חבק פלאסטיק גדול ומאסיבי ובנוסף ישנה רצועת התאמה לצמצום רוחב המנשא על עצמות האגן.

שני הכיסים מלפנים נסגרים בריצ'רץ אשר היה מאד לא נוח לפתיחה וסגירה במהלך הריצה. לא פעם מצאתי את עצמי מאט ואפילו עוצר את הריצה ולו בשביל לפתוח או לסגור את הכיס. דבר נוסף שלא אהבתי בכיסים הוא המראה הנפוח שלהם. כל דבר שתכניסו פנימה יקפוץ וירקוד.

 

חלוקת תאים פנימית:

פנים המנשא מחולק לשני תאים. התא הקרוב לדופן הפנימי מיועד לשקית השתייה, אשר מתיישבת במאוזן לרוחב המותן. ישנה הפרדה במרכז באמצעות יריעה לתא נוסף, אך כאשר שקית השתייה מלאה, ניתן לדחוף פנימה אוכל וביגוד טכני מכיוון שזו תופסת את רוב החלל הפנימי.

 

מערכת השתייה:

 

hipster3

 

המנשא מגיע עם שקית בנפח של 1.5 ליטר. מדובר בנפח גבולי לפי דעתי לריצות ארוכות בתקופה הנוכחית, אך אם אנו מדברים על תקופות המעבר, אני מעריך שאין צורך במעבר לזה.

המנשא מגיע עם רתמה אותה הרץ או הרוכב יכול ללבוש ולחבר את המנשא אליו באמצעות תפס בד קשיח.

בכל הריצות עם הרתמה הורגש שפשוף תמידי של הרצועות על הגוף. מדובר ברצועות דקות שמזכירות את רצועות התד"ל מהגיבושים. לאחר שנהרסו לי שתי חולצות החלטתי לוותר על הרתמה והשתמשתי במנשא כחגורת מותן בלבד.

למנשא קשית ארוכה. ארוכה מידי. אמנם ישנו מגנט אשר ניתן להשתמש בו בכדי לקבע את הקשית למנשא אבל אין אפשרות לחתוך ולהתאים אותה בניגוד למערכות שתייה אחרות בשוק.

לקשית יש ציפוי המגן עליה, ואני יכול להבין את החשיבות של הגנה זו, אבל אחד הדברים שאני רואה אותם כחובה היא יכולת ההתאמה של מנשא מים למשתמש. מבחינתי הדבר הפך את הריצה למסורבלת ולא נעימה.

 

לסיכום:

האם מצאתי את המנשא ייעודי עבור ריצות ?

לא עבורי. ניתן לרוץ עם המנשא אך אני מצאתי אותו כלא יעודי או נוח על פני מערכות שתייה אחרות שבחנתי בעבר ובוחן כעת.

האם המנשא פרקטי מבחינת הוצאה והכנסת ציוד ?

המנשא איננו נוח להוצאה והכנסה של ציוד. הכיסים מאחור עם סגירת הוולקרו נמצאו מאד לא נוחים לפתיחה וסגירה וכנ"ל גם שני הכיסים בקדמת התיק. אני מצפה ממוצר שיהיה נוח ולא רק שיהיו לו כיסים בשביל לסמן V.

האם ניתן להתאים את המנשא למשתמש בצורה אופטימלית ?

אפשר להתאים את המנשא בצורה חלקית באמצעות רצעות החביקה במותן. אין אפשרות נוחה להתאים את קשית השתייה למשתמש והדבר הפך את הריצה למסורבלת, לא נוחה ואפילו גובלת בבעיית בטיחות וזאת למרות ההתקן המגנטי.

האם היה קל לשתות ממערכת השתייה ?

זרימת הנוזלים בקשית היתה טובה ולא היו בעיות מיוחדות עם הפקק ועם מערכת הסגירה שלו.

כיצד המנשא מתפקד בריצות איכות ?

המנשא נוח לנשיאה אבל לא מעבר.

האם משקלו הורגש ?

המשקל לא הורגש תודות לכך שהמנשא מתיישב על עצמות האגן.

 

בנימה אישית:

מדובר בפתרון שתייה אשר יכול לתת מענה לרצים בתחילת דרכם, רצים שאין באפשרותם לרכוש מערכות שתייה ממותגים אחרים ולכן יש לתת את הדעת על הבעיות אותן ציינתי.

אם הייתי מעצב בחברת שורש, הייתי חוזר ללוח השרטוטים ומתכנן את המנשא מחדש. כלמוד מערכות שתייה ורץ פעיל, הייתי משנה את סגירת הוולקרו בשני הכיסים מאחור, ומחליפם בפתרון אחר לחלוטין וכנ"ל גם לגבי שני הכיסים מלפנים.

אני לא יודע מי היה מעורב בתכנון המנשא הזה אבל גם אם הוא רץ למרחקים שיש לו המון מיילים ברגלים, מישהו צריך לנער אותו בנוגע לנוחות שימוש ותפעול.

 

לאור האמור אני לא יכול להמליץ על המנשא הזה.

 

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

סקירת ביגוד השטח של חברת CRAFT

 

היי חברים,

האביב ברח די במהרה מהגבעות הסובבות את עמק השלום, ואת הבריזה הקרירה, צבע הפריחה היפיפייה והעשב הירוק, החליפה הלחות, החום וצבעו הצהוב של הקיץ.

אם עד לפני כחודש עוד התאמנתי על הגבעות בשעת בוקר סבירה, כעת אין מנוס מלהקדים והאימונים מתחילים בין השעות 04:30 ל- 05:00 בבוקר. את בגדי המעבר החליפו בגדי ההקיץ הטכניים ועליהם נדבר מיד בהרחבה.

רבים שאלו אותי לא אחת על מה אני ממליץ, וכחלק מבחינת ובחירת ציוד, לא נתתי לכם הקוראים, את דעתי האישית בנוגע לביגוד טכני לחודשים החמים. אם כך, אז הנה היא לפניכם – סקירת ביגוד השטח לקיץ של חברת CRAFT.

 

לשאלת  הגילוי נאות: את הביגוד קיבלתי לבחינה ע"י היבואן, מר' ישראל חן, אשר פנה אלי שאסקור הן את ביגוד השטח של החברה הנ"ל והן את נעלי הכביש של חברת On Running עליה יצאה כבר סקירה.

 

20160713_111832

 

אז מיהי חברת CRAFT ?

חברת CRAFT מקורה בשוודיה ומאז הקמתה בשנת 1973 החברה מתמחת בתחום הביגוד הטכני למגוון ענפי ספורט, (ריצה, רכיבה, טיולים ועוד'). לחברה ביגוד מגוון בכל מיני רמות החל מביגוד בסיסי ואיכותי ועד לרמות קצה תחרותיות, כאשר את ביגוד קצה אנו לרוב נראה בתחרויות כדוגמת ה- Tour De France.

התוודעתי למותג עוד בשנת 2000, כשזה רק נכנס לארץ, ומכיוון שהפך לפופולרי בין היתר בתחום ענף הבולדריג וטיפוס הצוקים.

לידיעתכם – הביגוד כל כך איכותי שגם היום, אחרי כ-16 שנים, הוא עדיין איכותי ונעים למגע.

רצתי בחודשיים האחרונים הן עם מכנסי השטח והן עם החולצת השטח מעל למאתיים ק"מ במצטבר אם לא מעבר. השאלות העיקריות שעלו הן:

  • האם החולצה/מכנס מנדפים זיעה?
  • האם הכיסים ימצאו נוחים לשימוש ויעילים לאורך זמן?
  • האם ייווצר בלאי תודות לשימוש במע' שתייה על הגב?

על שאלות אלו ועוד אנסה לענות בהמשך הסקירה.

 

נתונים יבשים: Craft Sleeveless M

 

20160713_100448

 

  • משקל נוצה
  • רוכסן 1/3 בחלק הקדמי לאוורור
  • שני כיסים גדולים לנשיאת ג'לים ותוספי תזונה
  • פסי סיליקון למניעת תזוזה וחיכוך
  • מחזירי אור
  • מחיר – 329.90 ש"ח

 

נתונים יבשים: Craft Trail Shorts

 

20160713_100019

 

  • פאנלים מרשת לאוורור
  • כיס אחורי קטן עם רוכסן
  • ארבעה כיסי רשת לנשיאת ג'לים ותוספי תזונה
  • מחזירי אור
  • מחיר – 289.90 ש"ח

 

חברים – אין לי יותר מידי מה להכביר במילים. הן החולצה והן המכנס עשויים מבד מאד איכותי אשר תרם להרגשה נעימה הן בריצות האיכות והן בריצות הנפח. בין אם מדובר בריצות שטח בתוואי משתנה או ריצות טמפו בכביש, המכנס נצמד לגוף בצורה אופטימלית אך לא לוחצת מידי והופך לסוג של עור שני.

אני מאד אהבתי את ארבעת הכיסים במכנס עצמו ומצאתי אותם יותר יעילים עבורי מאשר שני הכיסים העמוקים בחולצת הריצה.

החולצה מאווררת מאד ומנדפת זיעה בצורה אידיאלית, לפחות עבורי. אהבתי שיש לי האופציה להשתמש בשני הכיסים לנשיאת תזונה אך אני מודה שפחות השתמשתי בהם לכך. השימוש העקרי שלהם היה דווקא עבור הפלאפון שלי ולשמחתי הוא לא נפל באף ריצה. מי שמורגל לשאת תזונה בסגנון חטיפים ולא ג'לים, ימצא את הכיסים העמוקים מאד פרקטיים.

 

שחיקה ובלאי:

לאורך בחינה ושימוש בכמה מע' שתייה כגון ווסט הריצה Ultimate Direction AK 3.0\PB 3.0 וכן Ultraspire Zygos ו- מנשא השתייה Hipster של חברת שורש הישראלית, לא נוצר כל בלאי בחולצה וזה לא מובן מאליו.

 

20160713_111751

 

בנימה אישית – אם הייתי צריך לייעץ לחברת CRAFT בהחלט הייתי מסב את תשומת ליבם להוסיף שני כיסים נוספים בצידה השני של החולצה כדי שתהיה התאמה בנשיאת משקל במידה ומישהו ירצה לשאת עוד חטיפים.

 

לסיכום:

שני מוצרים מעולים שאין לי ספק יכולים לתרום לחוויית הריצה של כל רץ ורץ.

 

האם אני ממליץ על ביגוד השטח של חברת CRAFT ?

בהחלט כן.

 

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

סקירת כפפת השתייה Ultimate Direction AMP

 

image

היי חברים,

 

כבר חודשיים שאני רץ ובוחן את כפפת השתייה החדשה של חברת Ultimate Direction ה- AMP. כחובב של מוצרים דומים, ראו ערך מבחן משווה על כפפות שתייה שערכתי לפני כשנה, אני מוצא שכפפת שתייה היא מוצר חובה, לפחות עבורי.

 

לשאלת הגילוי הנאות: את הכפפה רכשתי בחנות היבואן יחד עם ווסט הריצה Ultimate Direction ,PB 3.0 Vest עליו תצא סקירה בימים הקרובים.

 

20160711_100127

 

לראייתי כל פתרון שתייה בדמות כפפה חייב לעמוד בשלושה קריטריונים:

1. חביקה

2. תפעול/שימוש נוח

3. יכולת נשיאה פינימית – ג'לים, מפתחות, כסף וכו'

 

 

amp

 

נתונים יבשים:

 

  • הכפפה מגיעה עם שפופרת בנפח של 500 מ"ל
  • לכפפה שני כיסים עמוקים
  • החביקה מתבצעת באמצעות אבזם ייעודי
  • שתי גומיות חובקות את פתח השפופרת למניעת תזוזה בזמן הריצה
  • מחיר – 190 ש"ח

 

את מרבית הריצות הקצרות שלי, בין אם בכביש ובין אם בשטח, ביצעתי עם הכפפה הנ"ל לרבות אימוני טמפו ואינטרוולים. רציתי להרגיש האם יש שוני בחוויה בריצות השונות.

 

שאלות נוספות שעלו תוך כדי:

  1. האם החביקה תשתחרר תוך כדי אימון עצים?
  2. האם הרכב וסוג הבד נעים וסופג זיעה?
  3. האם מלבד החביקה לכף היד, השפופרת נשארת צמודה אל פנים הכפפה?

 

אז הגיע הזמן לסקירה עצמה ונתחיל מהקל אל הכבד כמו שאומרים.

 

האם חלוקת התאים נוחה ופרקטית?

למרות שני הכיסים העמוקים, ולאחר שימוש כמעט יומיומי בחודשיים האחרונים, לא הייתי ממליץ לקחת את מפתחות הרכב או כסף בכפפה. הייתי מייעד את הכיסים אך ורק לתזונה. האידאלי מבחינתי הוא לשים בתאים ג'לים, אך גם חטיפים כגון חטיפי חלבון והתאוששות ניתן להכניס פנימה, אם כי זה לא הכי נוח מבחינת אחיזה.

 

20160711_094433

 

האם הרכב וסוג הבד הרגיש נעים לאורך הבחינה?

הבד מרגיש נעים, לא התגלה גירוי זה או אחר ולאחר הריצה ניתן לכבס ידנית את הכפפה וזו מתייבשת במהירות. בהחלט הייתי שוקל להוסיף בד סופג זיעה כמו שקיים בכפפה של חברת Salomon.

 

20160710_130515

 

האם החביקה הוכיחה עצמה במהלך הבחינה?

הסיבה לבחירת הדגם הנ"ל, בניגוד לשאר הדגמים החדשים, החל תודות לחביקה. אני מוצא שחביקה מסוג זה נותנת הרגשת בטחון שהכפפה לא תברח, תקפוץ או תשתחרר ובכך תצמיד את השפופרת אל כף היד.

אבל, וזהו אבל גדול מאד, מלבד בחביקה האחורית לא השכילו המעצבים בחברת Ultimate Direction לחשוב גם על חביקה לשפופרת עצמה בחלק התחתון, אשר תמנע את תנועת שפופרת המים במהלך הריצה.

פתרון נוסף אותו הייתי שוקל הוא להוריד מטה ב-1 ס"מ את החביקה – אז המנח היה נכון יותר ואולי היה מונע את הרגשת הקפיצות של השפופרת.

לאורך כל הבחינה, השפופרת קיפצה והתנדנדה לה בחלקה התחתון, בניגוד גמור לכפפות הן של Salomon והן של Inov 8, ובהחלט גרמה לאי נוחות.

 

 

20160710_130440

 

חברים אני מוכן להתפשר על גירוי קטן כמו עם הכפפה של Inov 8. אני מוכן להתפשר על נשיאת מפתחות וכסף ולשאת אותם בכיס המכנס. אני בפירוש לא מוכן להתפשר על נוחות שימוש וחביקה. עבורי הכפפה לא עשתה את העבודה – נקודה.

 

לסיכום:

כפפת השתייה של Ultimate Direction מדגם AMP לא עברה את המבחן האישי שלי ואני בפירוש לא יכול להמליץ עליה.

 

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

סקירת משקפי השמש Oakley Radar EV Path עם עדשת Transitions

 

image

 

היי חבר'ה,

מזה חודשיים שאני רץ ובוחן את משקפי השמש של חברת  Oakley. הדגם שנבחן הינו ה- Radar EV Path עם עדשת Transitions כאשר הייחודיות בעדשה זו היא שביכולתה להתכהות ולהתבהר ביחס ישיר לעצמת השמש. בקרוב תצא סקירה גם על עדשת Prizm Road גם היא של Oakley.

 

הבחירה בדגם הספציפי הזה הגיעה בשל ריבוי ריצות שטח בתנאי תאורה משתנים. בין אם מדובר בריצות לילה על מסלול סובב עמק או ריצות בוקר מוקדמות. חיפשתי את המוצר שייתן לי את המקסימום ולשמחתי הרבה הבחירה התגלתה כנכונה.
image

 

לשאלת הגילוי הנאות: את הזוג הנ"ל קיבלתי למטרת הסקירה ע"י מר' איציק שטרן מהחנות "טל אופטיקה" בנתניה, נציג חברת לוקסוטיקה – יבואנית אוקלי בארץ. בנוסף אציין כי הוסכם שלא משנה מה תהינה תוצאות סקירותיי המשקפיים יישארו בבעלותי.

 

20160710_130053

 

במהלך בחינת המשקפיים עלו השאלות הבאות:

  1. האם העדשה מתבהרת לחלוטין בריצות לילה? התשובה על כך היא כן.
  2. האם העדשה מתכהה לחלוטין בריצות בוקר מאוחרות ו/או צהריים? התשובה על כך היא כן.
  3. האם העדשה מגנה מפני חול, אבק, גופים זרים במהלך הפעילות? התשובה על כך היא כן.
  4. האם העדשה יעילה בפיזור אדים? התשובה על כך היא כן.
  5. האם המשקפיים יושבים בצורה הדוקה ולא מקפצים על הפנים? התשובה על כך היא כן
  6. האם המשקפיים קלים או שמורגשת אי נוחות במהלך ריצות הנפח ו/או ריצות אינטרוולים? המשקפים כמעט ולא מורגשים וכמו כן לא הורגשה כל אי נוחות בין אם באזור האף או האוזניים בריצות הנפח.

 

20160710_125944

 

כחובב Oakley מזה שנים אני חייב לציין שלא הופתעתי מאיכות החומרים. המשקפיים יושבים בצורה אופטימלית. בין אם באימוני אינטרוולים, פארטלק, אימוני עליות ותוואי שטח משתנה – המשקפיים לא זזות ומגנות על העיניים.

 

20160710_131205

 

ההפתעה הגיעה מעדשת ה- Transitions, ובהשוואה שערכתי, בדגש בריצות הנפח, בין משקפי Rudy Project עם עדשת ImpactX המתכהה אף היא, מצאתי שעבורי ה Oakley היו יותר נעימות, יותר חדות, בין אם בריצות בתנאי שמש חזקה או בריצות הלילה, בהן העדשה הפכה לשקופה לחלוטין. בנוסף יש לציין שמבנה העדשה הרחב תרם רבות להגנה מפני אבנים קופצות במהלך ריצות שטח.

מחיר המשקפיים הינו 680 ש"ח

 

לסיכום:

מדובר במוצר מעולה שעבורי עשה את העבודה ואף מעבר לזה. עצם העניין שאני יכול לקחת את המשקפיים, לרוץ איתם בכל תנאי תאורה: בשעות הבוקר המוקדמות והזריחה, בשעות בין ערביים ואף בריצות הלילה, רק מעידות עבורי עד כמה המוצר טוב ומקצועי.

ניתן לייצר עדשות יעודיות גם לבעלי משקפיים עם מרשם, כמובן בעלות נוספת.

האם אני ממליץ על משקפי השמש Oakley Radar EV Path – Transitions ?
התשובה היא חד משמעית כן.

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

 

 

כניסה למבחן וסקירה ארוכת טווח – Oakley Radar EV Path עם עדשת Transitions ו- Prizm Road

image

היי חברים,

אני שמח לבשר לכם על כניסת מוצר חדש לבחינה וסקירה ארוכת טווח והפעם משקפי Oakley דגם ה- Radar EV Path עם עדשה יעודית של חברת Transitions אשר בדומה לעדשות פוטוכרומטיות, מתכהה ומתבהרת במהירות ובאופטימליות, בהתאם לעצמת קרינת השמש, אך בניגוד לעדשות פוטוכרומטיות, העדשות של Transitions מבצעות את הפעולה במהירות.

image

הסיבה לבחירה בדגם הספציפי הנ"ל, ה- Radar EV Path, הינה בשל כך שזהו דגם אשר ניתן להשתמש בו לכלל ענפי הספורט וריצה במיוחד. הסיבה לבחירה בעדשת Transitions הינה בשל אופי המירוץ המתוכנן לי וכן נטו פרקטיות באימונים בכל תנאי תאורה.

image

מבנה המשקפיים והעדשה הינו ייעודי לספורטאים כך שקיים חיפוי אופטימלי ללא פגיעה בעומק ושדה הראייה, וכמו כן העדשה הרחבה שומרת שגופים זרים לא יחדרו ויפגעו בעיניים.

image

העדשה, (ניתן לראות בהדגמה למטה), תיבחן במגוון שטחים ותנאי תאורה כהכנה לקראת אירוע סובב עמק 2016.

image

דגם העדשה הנוספת אשר אותו אבחן הינו ה- PRIZM Road.

radarevpathprizmroad2

הייחודיות בדגם הזה הינו שבניגוד לעדשות מקטבות, קרי POLORIZED LENSES, לעדשת ה- PRIZM Road יש שלוש תכונות חשובות:

  • העדשה מקטבת ב- 100%
  • העדשה מבצעת הפרדת צבעים ב- 100%
  • בניגוד לעדשות  POLORIZED אשר עוצרות את הגל הכחול בכ- 50% עדשת ה- PRIZM עוצרת ב- 100%

במטרה להגיע לקהל רחב ורבגוני, בחרה חברת OAKLEY  לייצר את עדשות ה- PRIZM למגוון פעילות:  רכיבת כביש, שטח, שייט, גולף ועוד.

אך מדוע כל זה חשוב לנו כרצים וכרוכבים? תמתינו לסקירה המלאה.

radarevpathprizmroad1

כאן המקום להודות למר' איציק שטרן, הבעלים של "טל אופטיקה" אשר מייצגים מטעם חברת Luxottica את המותג Oakley בארץ, וכמו כן לחבר יקר שחיבר בנינו, המדליסט האולימפי גל פרידמן.

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,
יניב

סקירת שעון המולטיספורט Garmin Fenix 3 HR

garmin-logo-wallpaper

 

 

היי חברים,

היום נדבר על שעון השטח החדש של חברת Garmin ה- Fenix 3 HR בעל מד הדופק המובנה.

אני רוצה להודות למנהל המותג בארץ, רובי קרמר על העזרה והתמיכה. רובי איש שירות מהמעלה הראשונה ואין זה מובן מאליו במחוזותינו.

השעון מיועד לפי חברת Garmin לרצי שטח, נווטים, טיילים, רצי אולטרה מרתון וטריאתלטים.

השעון היה גם אמור להיות ההבטחה הגדולה של חברת Garmin בכל תחום הסרת רצועות מד הדופק מהחזה. אמור.

למי שזו לו הפעם הראשונה באתר החדש ו/או מתעניין בתכונות הניווט של השעון, אני ממליץ שילחץ על הקישור ויקרא את הסקירה על ה- Garmin Fenix 3  שכתבתי בעבר. למעשה אין שוני בתכונות בין שני השעונים באופן קריטי מלבד עניין הניטור והמעקב לאורך 24/7 ומד הדופק המובנה, ובסקירה זו החלטתי להתמקד בנושא מד הדופק המובנה.

אני מתאמן עם הדגם הזה למעלה משלושה חודשים עוד כשרכשתי אותו באקספו של מרתון ירושלים האחרון.

אתחיל מהסוף. נכון לכתיבת שורות אלה ולאחר מסכת העדכונים של השעון, החל מגירסה 2.30 ועד 2.60 הנוכחית, מד הדופק המובנה בשעון מציג ערכים שגויים בצורה עקבית ובסטיות של מעל ל-30 פעימות לב בדקה בממוצע.

 

כך מוצג גרף הדופק עם קריאת דופק נכונה:

 

dav
dav

 

כך מוצג גרף הדופק החל מהעדכון הראשון ועד היום:

 

20160706_194312

שתי התמונות נלקחו בזמן מנוחה דינמית

 

אופי בדיקת מהימנות קריאת הדופק התבצעה בצורה הבאה:

פרוטוקול הבדיקה:

  • בדיקה ארגומטרית במאמץ במדיקס כאשר גם שעון הגרמין F3HR וגם שעון Sunnto A3 Peak נבחנים במקביל ובהשוואה למכונת ה ECG. ה- A3 סונכרן לרצועת הדופק/הספק של חברת Stryd, בעוד שהגרמין F3HR הולבש במנח ישיר מול שורש כף היד. (כלומר השעון הולבש בצד הפנימי של היד).
  • 4-5 ריצות אימון בשבוע כאשר שעון ה- Suunto A3 Peak סונכרן או לרצועת הדופק/הספק של Stryd או לרצועת הדופק של חברת Wahoo מדגם TickrX.

 

לאחר העדכון הראשון, מספר עדכון 2.30, זיהיתי סטיות בקריאת הדופק במיוחד בזמן מנוחה. הערכים אשר הוצגו לא היו הגיוניים בעליל ושם התחלתי לחקור את הנושא. כמעט לאחר כשבוע יצאה הגירסה 2.40 אשר היתה אמורה לתקן את התקלה אך לצערי הדבר לא יושם, ומכיוון שלא יכולתי להתאמן עם שעון אשר נותן קריאות לא מהימנות, החלפתי את השעון והחלטתי לבחון ולבדוק שוב את הגרסה הראשונית בבדיקת המאמץ במדיקס.

בבדיקת המאמץ לשמחתי הקריאה היתה מאד יציבה וכפי שפרסמתי במבחן המשווה, (כנסו ללינק), הייתי מרוצה והחלטתי להישאר עם הגרסה הראשונית עד אשר, ועל סמך פרסומים בקבוצות בחו"ל, תצא הגרסה האחרונה, אשר מספרה הוא 2.60, ולטענת אותם פרסומים התקלה תוקנה.

 

תמונה המתארת את ביצוע בדיקת המאמץ במדיקס:

 

sdr
sdr

 

תמונה להשוואה עם שעון ה- Sunnto A3 Peak:

 

dav
dav

 

תמונת השוואה של שני השעונים:

 

dav
dav

 

לאחר התקנת הגרסה הנוכחית גיליתי לצערי שעדיין התקלה קיימת. לא משנה איזה אימון ביצעתי: נפח, איכות, הליכה ואף במהלך שינה – מד הדופק המובנה לא נתן קריאה אמיתית לאורך שבועות.

אם כך וכפי שציינתי, הגירסה היחידה שמד הדופק המובנה עובד בצורה תקינה ומציגה, וזאת גם עם הסתייגות שעליה ארחיב בהמשך, נתוני קריאת דופק נכונים היא הגרסה הבסיסית אשר מספרה הוא 2.20.

הסייג עליו אני מדבר מתקיים בזמן שמבצעים השהיית אימון, בין אם בלחיצת Pause או אם הפונקצייה Auto Pause מופעלת, או אז נוצרת סטייה של בין 30-40 פע' בהשוואה לרצועת חזה.

 

אורך חיי סוללה:

batterylow

דבר נוסף וידוע בחברת Garmin הוא שהצהרות לחוד וביצועים לחוד במה שקשור לזמן סוללה.
חברים איך שלא תסובבו ותתאמנו השעון לא החזיק לי יותר מ- 12 וחצי שעות בדגימה של 1 שנ' ובדגימת Smart הצלחתי לסחוט עוד כרבע שעה. ההבדל בין הבדיקה שלי לבין אחרות היא שאני שמרתי על דינמיות לאורך כל משך הבחינה. שעון סטטי, בשל שאינו משתמש במד התאוצה הפנימי שלו, צורך פחות סוללה ולכן בבדיקה סטטית השעון  החזיק כ- 14 שע'  לערך והדבר נבחן לא אחת.

סייג נוסף, אשר הינו רלוונטי לרצי אולטרה מרתון בלבד, הוא שיש לתת את הדעת בנושא הטענת השעון בזמן תחרויות. עריסת הטעינה שלמה בבסיסה, ולכן לא תיתכן קריאת דופק על ידי החיישן משורש כף היד. במידה ותרצו להטעין את השעון בזמן פעילות קחו בחשבון שלא תקבלו את נתוני הדופק.

 

flatline1

 

לסיכום:

מי שמחפש קריאת דופק מדויקת ללא רצועת דופק, לא יכול לעדכן את גרסת השעון, שוב נכון לכתיבת שורות אלה. אין לי ספק שהכל עניין של עדכון תוכנה. מצד שני, אם השעון עבד טוב בהתחלה, נשאלת השאלה כיצד עד עכשיו ולאחר ארבעה עדכונים, עדיין התקלה לא טופלה.

לשאלתכם האם אני אמליץ לרכוש אותו?

הפעם באמת הבחירה היא נטו לשיקולכם. תנו דעתכם הן על נושא מד הדופק המובנה, הן על נושא משך חיי הסוללה ותשאלו את עצמכם אם אתם מוכנים להתפשר עד אשר יצא עדכון. כפי שציינתי אני אחליף אות השעון ואשתמש בגרסה הראשונית כי היא עובדת.

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

פרסום ראשון של רשימת תכונות סדרת שעוני Sunnto Spartan החדשים

suuntologo

 

היי חברים,

שמח לעדכן אתכם כי היום חברת Suunto פרסמה רשמית את כלל התכונות אשר תהינה בסדרת שעוני הדגל החדשים – Suunto Spartan Collection  והרי הם לפניכם.

 

spartan_collection_watches

 

תכונות השעון:

כללי:

משקל: 73 גר' – 77 גר' (תלוי דגם)

חומר גוף השעון: מטיטניום/פלדה (תלוי דגם)

זכוכית ספיר קריסטל

 

suuntoSpartan1

 

תכונות בסיס:

  • עמיד עד 100 מ'
  • אורך חיי סוללה בדגימה של 1 שנ' בדגימת לווין מיטבית – 18 שעות
  • אורך חיי סוללה בדגימה של 1 שנ' בדגימת לווין טובה – 26 שעות
  • מסך מגע צבעוני ושלושה לחצני עבודה
  • ניווט באמצעות GPS/GLONASS לרבות נק' ציון והזנת מסלול קיים
  • ה- FusedAlti שהוא למעשה חישוב של הפרשי הגובה באמצעות הן ברומטר והן רכיב ה- GPS
  • מצפן דיגיטלי מדויק
  • התרעת רטט

 

suuntoSpartan3

 

תכונות ומצבי ספורט:

  • מדידת דופק לרבות שריפה קלורית ומאמץ שיא אפקטיבי
  • תצוגה של כארבעה פרמטרים על המסף
  • Suunto FusedSpeed– רכיב הבא לחשב באמצעות אקסלומטר את קצב הריצה
  • מעל 80 ענפי ספורט – הבסיס כמובן הוא ריצה, רכיבה ושחייה
  • ענף טריאתלון ו-מולטיספורט
  • אפשרות להציג ערך של הספק (Watts), במהלך ריצה באמצעות מד ההספק Stryd וכמובן תוך התממשקות למדי הספק לאופניים.
  • מצב שחייה בבריכה ובמים פתוחים
  • יומן אימונים לרבות ניתוח פיזיולוגי עמוק של הענף הספציפי
  • מנוחה והתאוששות בעקבות עצימות אימון
  • הצגת שיאים לפי ענף ספורט
  • תכנון וניטור האימון באמצעות שיתוף המאמן בכל ענף וענף

 

suuntoSpartan4

 

שיתוף וקהילה:

  • שיתוף ויצירת מאגר נתונים בין אם באמצעות אינדיבידואלים או בקבוצות
  • שיתוף ישיר מול מאמנים
  • "מפות חמות" – כלי לשתף של מסלולי ריצה/רכיבה בקהילת ה- Movescount

 

suuntoSpartan5

 

שימוש יומיומי:

  • החלפת תצורת מסך לבחירת המשתמש – Watch Faces
  • ניטור צעדים ושריפה קלורית לאורך 24 שעות היממה
  • מגוון שפות משתמש
  • תמיכה ב- Bluetooth בלבד ללא תמיכה ברכיבי Ant+

 

suuntoSpartan2

התממשקות לכלל הרשתות החברתיות, שיתוף סרטוני ריצה ותמונות בשילוב נתוני מהירות, מרחק, קצב ועוד.

 

saprtan12 saprtan13 saprtan11

 

עושה הרושם שהקיץ הזה יהיה חם ולוהט.

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,

יניב

 

 

פרסום רשמי לשעון המולטיספורט החדש – Suunto Spartan Ultra

suuntologo

 

היי חברים,

בהחלט אפשר לומר שהקץ לשמועות. חברת SUUNTO הכריזה היום 07/06/16 על שעון המולטיספורט  החדש שלה ה- SUUNTO SPARTAN ULTRA.

 


 

כפי שציינתי בפוסט הקודם – הנק' העקריות שפורסמו עד כה:

  1. תצוגה צבעונית וגדולה מזו שקיימת כיום
  2. מסך מגע
  3. ללא מד דופק מובנה בשעון
  4. 3 לחצנים בלבד
  5. מעקב פעילות אקטיבית במשך 24/7
  6. יכולות סנכרון של שעון חכם
  7. שיתוף משתמשים וקבוצות ברשת חברתית חדשה המתבססת על Movescount
  8. התממשקות לממשק מאמן
  9. ניתוח נתונים עמוק ומפורט
  10. מד גובה ברומטרי
  11. זכוכית ספיר קריסטל
  12. צפי חיי סוללה כ-20 שע' עם GPS פעיל וכ- 200 שע' במצב חסכון
  13. משקל השעון יהיה בין 72-77 גר' תלוי דגם
  14. התממשקות לרצועת דופק לחזה
  15. בעל התרעת רטט

 

spartan_collection_watches

 

כחובב ציוד מושבע אני בהחלט מתרגש מהפרסום ומקווה, הן עבורי והן עבורכם, שהוא יגיע אלי לסקירה במהרה.

אמשיך לעקוב ולעדכן אתכם כשיהיו חדשות נוספות.

 

spartanultra

 

נתראה בשבילים ובדרכים.

שלכם,
יניב

Site Footer